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Il punto dopo i test di Jerez e Portimao

Friday, 31 January 2020 09:42 GMT

Andiamo ad analizzare tutto quello che è emerso dopo la quattro giorni di prove prima del via della stagione 2020 del WorldSBK…

In Portogallo abbiamo assistito all’ottimo passo messo in mostra da Toprak Razgatlioglu con le gomme da qualifica: il turco può vantare anche un eccezionale ritmo gara come ha già dimostrato l’anno scorso con i due successi ottenuti con Kawasaki a Magny-Cours in cui era scattato dalla 16^ casella. Finora in qualifica il suo miglior risultato è stato un quarto posto. 

Dopo i test sembra che tutti e cinque i piloti Yamaha nel corso di questa stagione possano avere delle buone carte da giocarsi per lottare per le prime posizioni: è il caso del Pata Yamaha e di Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) che potranno contare sulla moto 2020 mentre il GRT Yamaha sarà in pista con la versione 2019. In Portogallo tra i primi dieci sono entrati anche Federico Caricasulo e Garrett Gerloff mentre il francese per gran parte dei test ha occupato le prime tre posizioni. Baz ha la concreta possibilità di vincere. Anche Gerloff si è messo in mostra mentre ‘Carica’ ha bisogno solo di ancora un po’ di tempo per essere più veloce.

HRC vuole essere protagonista nell’annata che la vede ritornare nel WorldSBK, come dimostrato dalla presenza di Shinichi Kokubu e di Alberto Puig in occasione dei primi test pubblici della Casa giapponese avvenuti a Jerez. Leon Haslam ha detto di puntare fin dall’inizio alle posizioni di vertice e questo fa il paio con le capacità di sviluppo delle moto da parte di Alvaro Bautista. Honda nella prima giornata ha sfruttato al meglio le condizioni di bagnato sulla pista spagnola e a Portimao ha fatto vedere di avere il passo dei primi sei.

 
Il 2020 accoglie altri debuttanti: il più noto è Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati). Il pilota britannico sarà in pista con Ducati e punta al titolo. Oltre a lui in questo 2020 come esordiente vedremo anche Federico Caricasulo, insieme al suo compagno di squadra Garrett Gerloff. Entrambi hanno fatto bene nel corso dei test e lo statunitense ha messo in mostra tanti progressi sul bagnato. Buona prestazione sulla pista spagnola anche per Max Scheib (ORELAC Racing VerdNatura) mentre Takumi Takahashi (MIE Racing Team) è pronto per la sua prima stagione a tutti gli effetti.
 
BMW nel corso dei test ha messo a punto alcuni dettagli e ha introdotto diverse parti nuove. Tanto lavoro sulla S1000 RR soprattutto per quanto riguarda le nuove configurazioni del telaio, sospensioni e forcelloni che sono stati provati sia da Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) che dal suo compagno di squadra Eugene Laverty. La Casa tedesca in questo 2020 ha le carte in regola per poter far bene grazie anche all’esperienza dei suoi due piloti. 
 
Nonostante tutto Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) è ancora l’uomo da battere. Tra il 2018 e il 2019 ha vinto 34 gare, lo stesso numero di successi conquistati da Tom Sykes in tutta la sua carriera. Nel 2020 Rea va a caccia del sesto titolo e vuole anche diventare il primo pilota del WorldSBK a raggiungere la vittoria numero 100. I test prestagione sono andati bene: il nordirlandese è sicuramente il punto di riferimento per tutti gli altri.
 
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